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L'HISTOIRE DU CONTINENTAL CIRCUS EN BD !
TOME 1 : LES ANNEES 60/70 - Editions Paquet - Genève
Scénario et dessin de Baudouin Deville
- Avec la collaboration de Christophe Gaime (Moto-Revue Classic)
Préface de Giacomo Agostini, 15x Champion du Monde

A PARAITRE
TOME 2 : LES ANNEES 80/90


Grand Prix 2011 BD Moto du Festival de Saint-Dié-des-Vosges (F)

Dans les années 60-70, la caravane du «Continental Circus» , emmène pilotes, familles et mécaniciens dans l’une des plus formidables périodes du championnat du monde moto de vitesse pure. Cinq mois durant, pilotes d’usine et pilotes privés écument les circuits avec une seule obsession : gagner ! Dans cet enfer de vitesse, d’huile et de cuir, les exploits se succèdent, mais les erreurs se paient cash ! Et apercevoir le drapeau à damiers prend parfois des allures de miracle... GERO

Commander le livre : http://www.paquet.li/bd/catalogue/34-continental-circus-1

mardi 28 décembre 2010

Nouvelle série aux éditions Paquet!


Continental Circus étant terminé (sortie le 23 mars 2011), je travaille d'arrache-pied sur le concept d'une nouvelle histoire en 3 tomes avec la complicité du scénariste GERO. Le cadre? Les années 70 et l'ascension d'un jeune pilote moto sur fond de thriller politico-policier. Plus d'infos prochainement... En attendant, une vignette qui devrait trouver sa place dans l'histoire...

lundi 13 décembre 2010

Michel Rougerie


Le pilote privé français Michel Rougerie à Spa au GP de Belgique en 1978 sur une Suzuki usine RG500. Il dispose alors d’une Suzuki d’usine, suite au crash de Pat Hennen au Tourist Trophy 1978. Dans les fait, il dispose de cette moto et en disposera encore pour quelques courses, dans le but de contrer les concurrents de Barry Sheene dans la lutte pour le titre mondial.
Illustration réalisée pour Marc Lagamme

lundi 6 décembre 2010

Nouvelle couverture!


Une seconde couverture pour un tirage de tête... Le Campionissimo Agostini et son casque légendaire aux couleurs italiennes sur sa MV Agusta.

vendredi 26 novembre 2010

Nouveau projet de couverture


Une édition spéciale est prévue pour "Continental"Circus". J'ai refait un second projet de couverture. Agostini sur sa MV Agusta...

lundi 15 novembre 2010

T.T. à l'île de Man


En 1967, au senior T.T., Giacomo Agostini et Mike Hailwood se tirent une bourre d'enfer sur le circuit naturel de l'île de Man! Ago cassera à quelques tours de la fin (bris de chaîne) laissant la victoire à la Honda d'usine de "Mike the Bike".

samedi 13 novembre 2010

Startgrid


Etude pour une carte de voeux.
1969, Mallory Park (UK), "Race of the Year". Agostini (debout) et Mike Hailwood sur une Seeley discutent avant le départ. Le n°11 est Ken Redfern (750 Norton).

dimanche 26 septembre 2010

Nouvelle vignette - Planche 1


Insatisfait de la première version de cette planche, j'ai redessiné un plan général du Speedway de Daytona (USA), afin de donner plus d'ampleur à cette grande course mythique. Au niveau pratique, la production de l'album va démarrer en octobre. Si tout va bien, il sera prêt pour les fêtes de fin d'année!

lundi 6 septembre 2010

Introduction


Chaque carrière de pilote est précédée d'une page introductive rédigée par Christophe Gaime, rédac-chef du magazine Moto Revue Classic.

jeudi 29 juillet 2010

Ago à Daytona - 1974


En 1974, Agostini remporte les 200 miles de Daytona sur sa nouvelle Yamaha 700 TZ. Le champion italien prouve qu'il est bien le meilleur pilote du monde. Ci-dessous, la vignette 1 de la planche 8 et de l'importance d'avoir une bonne documentation!

lundi 19 juillet 2010

Hailwood-MV Agusta


La BD avance... Après son premier titre en 250, Hailwood est embauché par MV Agusta, marque avec laquelle il va remporter 4 titres mondiaux.

mercredi 14 juillet 2010

Mike Hailwood est Mike-the-Bike


L'un des pilotes du Continental Circus les plus mythiques... Hailwood a collectionné 9 titres mondiaux et a surtout réussi un incroyable come-back. En 1978, 11 ans après avoir pris sa retraite, il revient au Tourist Trophy sur l'Île de Man et écrase la concurrence sur une Ducati 900 SS dans le trophée "750 Formula One TT".

dimanche 23 mai 2010

Pons la défonce...


Je commence à compléter les planches. J'ai refait une vignette pour la planche 3 de l'histoire de Patrick Pons. J'innove une nouvelle méthode de travail que m'a enseigné Hamo. Suppression de l'encrage. Le crayonné est scanné, nettoyé et colorisé. Gain de temps! Le trait est plus flou qu'avant, un peu plus déconstruit mais cela donne plus de vie au dessin.

mardi 18 mai 2010

Jack Findlay


Vieux baroudeur des circuits, l'australien Jack Findlay a arpenté les circuits durant 20 ans. Il était l'exemple parfait de ce qu'on a appelé les pilotes "privés". Les "privés" devaient financer eux-mêmes leur saison à la différence des pilotes "usine". Ici sur cette vignette, Findlay, bras croisés est en première ligne à côté de son éternel rival Agostini sur sa MV.

samedi 15 mai 2010

Départ


Des vues comme celle-ci sont très difficile à dessiner. Début de la planche 2. J'ai suggéré la présence de la mort en bas à gauche. Dans les années 60, il n'était pas rare qu'au bout d'une saison de course, 4 ou 5 pilotes perdaient la vie...

Agostini


Légende vivante. Le roi Ago et ses quinze titres mondiaux, rencontré à Monza en 2009. Il a accepté d'écrire la préface de la BD. Pour ceux qui comprennent l'italien...

"Che emozione ritrovare nei tratti di matita di Baudouin Deville la storia dei grandi piloti che ho affiancato durante tutto un periodo della mia vita ! Jarno Saarinen, Barry Sheene, Johnny Cecotto, Jack Findlay, Mike Hailwood e altri acora… Carriere di appassionati raccontate da un appassionato...
Ho sempre corso per passione e con tanto amore. Io rispondevo che un pazzo, un folle non può vincere campionati del mondo a ripetizione. È vero che credevo che non mi sarebbe successo niente di grave, forse era il pensiero per poter continuare. In corsa ero talmente concentrato che guardavo solo l’asfalto e il contagiri. Mi domandavo se dovevo cambiare la marcia, se non ero sotto giri, se la pista era sporca… Era l’apnea assoluta, la piena concentrazione"


Giacomo Agostini - 15 fois champion du monde

Projet de couverture


Illustration pour le projet de couverture. J'ai finalement rejeté cette illu, la jugeant trop statique. Quoique le Roi Ago est chouette sur sa MV d'usine...

Bol d'Or Classic


L'affiche que j'ai réalisée pour le 7e Bol d'Or Classic sur le circuit de Nevers Magny-Cours pour Christophe Gaime du magazine Moto Revue Classic. A gauche, le layout, à droite l'illu finale. Christophe a accepté d'écrire les articles introduisant les différents chapitres de la BD.

Pons bis


La moto qui l'a fait entrer dans l'histoire du Continental Circus, une Yamaha TZ750 OW31 faite pour le magazine Moto Légende. Plus de 15 jours pour la dessiner. Construction en vecto et colorisation sous Photoshop.

Patrick Pons


Le premier champion du monde français. Un pilote doué, fonceur et à ses moments complètement suicidaire. "Pons-la-gamelle" comme on le surnommait à l'époque...

Kawasaki 400 S3


Les étapes classiques de la composition. Ici Patrick Pons à ses débuts sur sa Kawa 400 S3, à l'époque où il participait à la Coupe Kawasaki-Moto Revue. J'adore les 3 cylindres 2 temps. Amusant à dessiner. j'ai possédé une Kawa 400 KH, souvenir impérissable...

MV 500-3


La sublime, la merveilleuse MV Agusta 500-3 du Campionissimo Giacomo Agostini.

Documentation


Dessiner les motos d'époque nécessite une sacré documentation! Pour la page 48, je souhaitais redessiner quelques motos de légende. Je les ai dessinées en vectoriel ce qui m'a pris un temps fou! La recherche consiste aussi à retrouver les images des sponsors apparaissant sur les motos ce qui demande pas mal de recherche...
Ci-dessus, la Kawa 500 H1R du pilote français Christian Ravel.

Crayonné cover


Pour la cover, je me suis inspiré d'une vieille photo d'une compétition sur le circuit d'Ospedalotti (I) dans le début des années 70. Agostini est en tête sur sa MV Agusta 500. Derrière, Read, Saarinen, Findlay et Hailwood. Ces 5 pilotes n'ont pas tous couru ensemble mais j'avais envie de leur rendre honneur... A noter que le panneau "Alicante", sur le crayonné, n'a pas survécu à l'encrage final...

Back in the sixties & the seventies...


Fan de compétitions motos des années 60-70, j'ai entamé le récit en BD de la vie des grands pilotes ayant façonné la légende du "Continental Circus". Ce blog se propose de vous faire participer à la réalisation de cet album de BD en vous faisant découvrir, planches, croquis et illustrations.